澳航站長珠海血拼日誌

A. 澳門去珠海...幾乎所有方式我都試過了, 分享如下:

1. 完全不進澳門--兩關一檢

8月底,我要帶球隊的朋友們去珠海打球,在揪人時, 經過上回慘痛的經驗(見站長球隊部落格文章:會長小胡子澳門遇難記)

Paul特別問我, 有沒有什麼方法, 我們不用揹著沈重的高爾夫球桿呢? 有呀, 就是走兩關一檢.

所謂的兩關一檢,就是在台北機場時, 要交待櫃台人員,行李要掛去珠海, 飛機抵達澳門時, 不要往澳門的方向走, 要往轉機方向走,

經過安檢搭手扶梯上去候機大廳,到第81號閘門(2014/6/1起改至1號閘門旁), 那裡就有銷售兩關一檢車票的窗口, 每張車票澳門幣50元. 

確認行李已上車後, 車子就會往澳門蓮花關開去, 但到了澳門海關,並不需要過關, 因為剛剛下機時, 我們並沒有入境, 因此現在也不用出境, 

車子會直接再開往珠海的橫琴口岸, 因為我們要入境珠海, 所以在這裡要下車, 並且把行李隨身帶著去過入境珠海的大陸海關，只要檢查台胞證。

通過海關後，大廳外面就是珠海橫琴。

這裡有一點荒蕪，但其實每15分鐘有一班大巴往拱北,車票還不到人民幣5元. 如果你想搭計程車, 要剛好有人來這樣, 否則沒有計程車在這裡等客人的, 搭車到拱北大約要20-30分鐘。

橫琴關專門給旅行團, 即有遊覽車來接的客人, 因為過關的人少, 但去程如果是女生, 就不建議走珠海, 但回程若是在拱北關超塞的周六或周日, 我會強烈建議走橫琴去澳門機場(下文另有說明)。但是橫琴關只開放至晚上八點, 超過八點要進出珠海, 就一定要走拱北關了(至晚上12點)。

兩關一檢的車次從早上10:50至下午6:45 (時刻表)

站長另外寫了一篇：澳門機場【兩關一檢】開箱文

2. 進澳門後，馬上去珠海
 

如果你不想走兩關一檢, 想從澳門進珠海, 就要先入境澳門海關, 領取行李後, 再走到入境大堂, 這裡也有跨境巴士送去關閘或橫琴, 車票約澳門幣25-40元(通關後走過去就是拱北關)。

你可以在澳中旅辦台胞證加簽，現在全面降價囉，現場辦理，馬上領件以前是人民幣200元, 現在只要100元. （現在已經不用加簽)

反正, 可能你是在飛機上才突然想要進珠海, 行李忘了先掛, 也忘了辦台胞證隨機加簽，因此可以在機場辦好事後，再搭車去拱北關，如果搭計程車大約要澳門幣80元。

如果你不趕時間，還有一個好方法，可以搭免費接駁巴士去澳門銀河度假城或新濠天地，下車後再直接換接駁車去關閘或連花口岸，你應該可以在一個小時內抵達關閘，而且是完全免費的冷氣大巴哦！
澳門銀河接駁巴士時刻表　｜　新濠天地接駁巴士時刻表

如果要立即轉車，不建議搭威尼斯人，因為機場在東翼下車，要拖著行李橫過整個威尼人才到西翼搭車去關閘，除非你想要順便逛街就另當別論囉！

3. 入住澳門酒店, 搭接駁巴士去關閘或蓮花口岸

如果你是先在澳門住上一兩晚(2014年3月再度搭船已有改觀,詳情見下文)，再去珠海，那就搭乘飯店的接駁巴士去關閘(過拱北關,人多但離市中心近), 關閘有兩處停接駁巴士的地方, 一個是在離海關大樓比較遠,要步行五分鐘, 一個就在大樓旁邊, 各酒店接駁巴士時刻表會以出關左邊或右邊來區，即背對著大樓時，近的那個是在左邊，因此在搭車時，要記得坐去左邊的巴士站，若搞不清左右，記得要跟接駁巴士站的人員說，你要去離關閘大樓近的那個巴士站。
有些大型飯店還有接駁車去蓮花口岸(去橫琴的關，橫琴已經改為 24小時通關，但酒店可能沒有提供 24小時接駁巴士, 但澳門與珠海關中間還要搭巴士,每人澳門幣3元)。

如果入住的酒店沒有車去關閘，建議坐去港澳碼頭(每一家飯店都有車到港澳碼頭), 再轉搭金沙娛樂場的車子, 到了金沙再轉去關閘的車子，千萬不要坐去氹仔的接駁車, 不然真的是繞了澳門一大圈, 站長有研究過, 金沙離港澳碼頭只要5分鐘車程, 下車後馬上就可以去排往關閘的車子,再搭約20分鐘就會到, 這是最不繞路也最省時間的接駁方式, 而且完全免費!

4. 澳通碼頭搭船去珠海灣仔碼頭(由於碼頭的聯檢棚使用年限已超過有安全疑慮，2016年1月17日起，灣仔口岸暫時停止使用，開放日期待定)

四年前人民幣開始有升值的趨勢時，站長就跟同事去珠海開戶，只要用台胞證就可以開戶，其實我們看上的不只是人民幣的升值潛能，還有它超高的定存利率。
最近人民幣雖然貶值了不少，但持有人民幣帳戶卻有另外的好處：
1. 跟台灣比利息仍然很高, 現在定存利息至少也有3%.
2. 在淘宝買東西, 可以直接刷人民幣,不用付信用卡手續費
3. 可以用微信支付, 可以發紅包, 領到紅包的錢也可以轉回銀行中.
4. 開戶拿銀行卡就是銀聯卡, 以前是磁條時, 拿去日韓刷卡, 銀聯的匯率有夠強勢, 也沒有海外刷卡手續費, 在日本友都八喜電器百貨及韓國很多地方, 還可享額外優惠,
但是2016年開始中國大陸央行要推芯片卡, 站長年初時陪工程師去開戶, 沒事居然把原來的磁條卡更新為芯片卡(還自己花了十元升級),
結果拿到日本去都不能刷, 因為海外的銀聯刷卡機只有磁條.希望各個需要靠陸客消費的國家, 趕快升級刷卡機!!!!

過關後走地下商場往蓮花路, 上來後有工商銀行、建設銀行、中國銀行, 那一間都差不多, 如果走遠一點到迎賓路上還有招商銀行等等.
開戶只要存個10元進去就好, 也沒有什麼手續費, 

如果您像站長跟我部門工程師一樣, 想更深入了解大陸的生活, 你可以再去辦一張大陸的電話卡, 
最便宜每月人民幣只要9元, 還有網路流量, 當我們去珠海或大陸其他城市時, 手機馬上可以上網, 真的很方便.
有了銀行卡及大陸電話, 那所有大陸有名的服務都可以開通,包括滴滴打車, 實在很方便, 
當然如果你不常去大陸, 就沒有這個必要.

常常有客人問我, 幾月幾日幾點走拱北關人多不多? 站長真的無法回答

最近發現大陸海關也在做「互聯網+」的優化，居然有即時過關的監控可以旅客了解當下過拱北關的人多不多。
網址如下：http://gbbj-j.hivetech.cn/gbbj/tgsp/tgsp.htm

下回您在澳門酒店搭車前，就可以先看看以上的網頁，再決定要坐車去關閘走拱北關，還是去蓮花關走橫琴囉！
你也可以在出遊前一周，看看下周出遊同一時間，到底幾點會開始人多，幾點開始人比較少，提早做好規劃！
站長自己也要靠它呢！

如果忘記网址，可以關注拱北口岸的微信，官方帳號找：拱北边检
關注後打＂通关＂就會寄連結給您囉！

出境大厅：就是指由澳門去珠海，要入境珠海的大廳，新出境大廳只有在人太多時會開放，例如下班時間，有很多在澳門上班的人潮會湧入珠海，就會再把新出境大厅打開。

入境大厅：就是指由珠海回去澳門，要回去澳門那個大廳。

這是2016年7月2日周日下午４點的即時入境大廳的實況，看起來也還好，不是太多人。

常去珠海的人應該對周末從拱北關回澳門的擁擠有切身之痛吧，排完大陸關，到了澳門關也要等，
好不容易拖著行李終於到澳門後，還要排計程車，至少花一個半小時，從拱北到澳門機場花2小時不嫌多。

在拱北通塞爆人潮時，例如周六下午去珠海, 或周日要從珠海去澳門機場，強烈建議一定要走橫琴，即便您的目的地在拱北也值得！
走橫琴關絕對可以掌握時間，否則錯過班，可能要等粉久才等得到機位(周日晚上回台灣超滿的!)

以下是站長第一次走橫琴關時拍的照片(現在人可能多一點點，但跟拱北比還是輕鬆愉快)，
從下列照片大家可以看得出來，新建的出境大廳、不到十個客人過關、兩關之間的接駁配套，
都讓我的首次體驗充滿驚喜，以後只要是一看到拱北人滿為患，就會立馬放棄拱北關，打的直奔橫琴關了！

**2014年12月18日開始，橫琴關已經升級為24小時通關，跟7-11一樣全年無休！**

**兩個口岸之間的巴士費用已經調漲為人民幣5元囉！（感謝網友adam3tw的通報）

澳門－珠海通關時間大突破：2014/12/18起橫琴24小時通關、拱北關延至凌晨一點 

澳門特區政府公佈，2014年12月18日零時起在關關、蓮花、青洲跨境工業區三個口岸實施新通關措施，蓮花口岸(珠海橫琴關)率先實現24小時通關，關閘(拱北)延長通關時間2小時(早上6:00至凌晨1:00)，跨工區則在凌晨至早上7時臨時開放予社會(僅限澳門居民及在澳門工作的中國大陸人士，外籍人士不適用)。

備註：澳門機場至蓮花口岸，車程大約5分鐘。

2018年過關速度(由網友adamjcc提供)

關閘: 人潮很多, 過關很快, 不同時間測試 約在5-15分鐘
蓮花: 從沒看過人潮, 1-2分鐘可過關

終於要來討論吃了, 每次去珠海只有3天2夜, 沒有幾頓能吃, 站長就把我每一頓會吃的餐廳跟大家分享一下囉～

早餐

早餐去那裡吃要視乎站長幾點起床，拱北地下商場的店家的營業時間通常是早上十點至晚上十點，因此站長除非要趕著過關離開珠海，否則都會十點才出門吃早餐，有時變成Brunch早午餐一起吃，到下午三四點再吃第二餐，晚上八九點再吃晚餐。就是先以逛街為主，等到餓時再決定要去那裡吃。

新寶餐廳（早餐、午餐、晚餐、宵夜）

如果起個大早，通常站長都會去拱北地下商場的新寶餐廳，它的營業時間最長，早上六點就開始，晚上至少到十二點才關門。
新寶餐廳什麼都有賣，菜單厚厚的一大本，形形色色的菜單讓人目不暇給。站長的早餐通常是選在台灣吃不到的港式早餐：餐蛋出前一丁麵、免治牛肉蛋三明治。你也可以叫港式點心，真的是有點心師傅現做的，而且在港澳地區只有早午餐吃點心，因此點心師傅是一早來上班，到了下午就下班了，因此晚上是吃不到點心的，跟台灣不一樣。

如果是午餐時間到新寶，站長就會很糾結，不知道是吃雲吞牛腩麵，還是吃煲仔飯，還是炒飯，真的要想很久才能決定。最棒是3-4人一起來，上回部門四個女生一起去吃新寶，我們叫了煲仔飯(超香的，回到台灣還在懷念)，椒鹽蝦，椒鹽九肚魚，炸兩(腸粉包油條)。
九肚魚站長一定要來推一下，台灣沒有這種魚(原來這種魚在台灣叫「那個魚」真的!但很少見,而且煮法不一樣,還是去港澳地區吃比較好吃)，在香港幾乎每個酒樓都有這道菜，連小餐廳甚至茶餐廳也有，而且不貴，都是港幣30元左右一盤。九肚魚一定要用椒鹽炸才能定型，因為這種魚本身是軟趴趴的，連骨頭都是軟的，吃起來入口即化，根本感覺不到魚肉，但真的很好吃，站長每次帶台灣的朋友去港澳一定點這道菜，試過的人沒有不說讚的！

雲南過橋米線（午餐、下午茶） 蓮花路的過橋米線已經倒了

站長本身很愛吃過橋米線，這菜最重要是湯底，位於蓮花路的過橋米線是我每次去珠海一定會挑個中餐或下午茶時間去吃。我一個人的話，只會點一套人民幣18元的過橋米線就夠了， 如果跟朋友一起去，還會再加點8元的南瓜餅或10元的吾家卷餅，最早還有一道土豆排骨也是我的最愛，但後來這道菜就從菜譜上消失了。還記得有一次帶一位在北京住的香港朋友來吃，她很訝異這裡的過橋米線怎麼這麼便宜，價格跟北京差很大，這就是我喜歡珠海的地方，珠海在大陸算是一個三、四級的城市，是從中山分出來的一個小城市，因此物價也大約在三級城市的水平，但她又是沿海城市，流動的觀光客及香港的投資者很多，所以東西又比內陸的三級城市來得豐富及精緻。所以可以在珠海最旺的蓮花路步行街，吃到一套才15元的過橋米線，真是經濟又實惠。

御芳園（午餐、下午茶、晚餐、宵夜）

這是七月一個人去珠海時的新發現，當天逛到快11點，只想買點簡單的東西回飯店吃，但在蓮花路上的餐廳不是每間都好吃，所以我都是去固定的店，但當天熟悉的店都打烊了，看到御香園還沒有打烊，門口又貼滿了菜色的照片，最後看到蔡瀾提字的照片，想說有美食家備書，應該不會差到那裡去，就進去買了一份田雞粥，沒想到味道很不錯。

第二天中午就決定再去造訪，這回點了排骨砵仔飯，飯真的是放在砵仔用蒸的，排骨也很入味，加點的煎餃是我的最愛，皮超薄的煎得酥脆，內餡多汁，價格人民幣12元。

（完整菜單請見御芳園菜單）

金悅軒/金苑（午餐、晚餐）

金悅軒是珠海高檔次酒樓中品質、味道最好的一家，平常站長一個人去逛街時當然不會去，但跟朋友一起去的話，尤其是人多時，金悅軒就是很棒的選擇。今年8月底帶球隊一行15人去珠海時，就決定有一頓晚餐要吃金悅軒。本來以為只有海邊路那一家，結果入住來魅力時發現二樓就有一間金苑酒樓(跟金悅軒同公司)，中午馬上先去飲茶，再把第二天晚餐改訂酒店樓下的金苑，大家吃飯時只要搭電梯就可以到，超方便的。

要去吃金悅軒/金苑一定要預先訂位，否則至少要等上兩小時，我們當天一行人二點到酒店時，請大堂經理幫我們問酒樓有沒有位子，一問之下要到四點才有位子，正在一片哀嚎（因為大家都很餓），突然說有一個包廂，只能坐10個人，但我們有13個人，而且要低消人民幣1000元，我馬上說沒問題，擠一下就好了，真是太好吃了，光是菠蘿奶皇包就點了三打，是的！共36顆，而且都吃光光(一口大小)，可惜因為太餓都沒有時間拍照片，因為搶太慢就沒得吃了。

包廂的低消是比較高，但如果是坐在大廳就沒有低消，站長的老闆聽了我的建議，抵達澳門的第一天中午過去，拿到的號碼牌是下午四點的，他們就先去按摩，等到四點再回來，結果驚為天人，夫妻倆兩天的餐都包給金悅軒了！

12月跟先生兩人去珠海，第一頓就是去金苑報到！那天有結婚酒席，還好只等了20分鐘就有位子，真是太幸運了！
馬上把相機準備好，要記得每道菜都要拍，我們倆一向點菜是「大開殺戒」，點菜的店員都一直勸兩人吃太多了，結果菜太多放太滿，還是有幾道菜忘了拍，但重點的都有拍到！
 
我點了普洱茶，居然是連泡茶工具一起上來，在客人面前現沖現泡耶！ 

例湯是我在港澳地區吃飯必點的，很少餐廳是連著爐子一起上，讓湯保持溫度，超貼心的！很多地方頂多只是會幫客人再拿去翻熱。

先來個前菜鹹鹵豬肘花，沾醋吃！

燒臘也是在港澳地區吃飯必點，例牌人民幣68元, 居然可以三併或四併都可以，而且每種份量不算少耶！

沙白就是很大的蛤仔，這是我的最愛！

煲仔菜也是我的大愛，用三楂來入菜很特別，不會太膩。

這就是上文提到球隊吃飯時點了三打的菠蘿包，我們兩人只點了半打，重點是其他菜點太多，根本吃不下包子，結果只好打包，才發現金苑都用透用盒來打包耶，跟傳統的保麗龍便當盒或紙盒相比，就是升級版。

灣仔海鮮街（午餐、晚餐）

灣仔海鮮街現在有整頓裝修得漂亮多了，是珠海很重要的觀光地，站長除非是一個人，否則一定會安排一頓去灣仔吃海鮮。
海鮮街有一整排至少100米長的攤販，海鮮種類應有儘有，直接買了再到店家加工，簡單的蒸煮只要人民幣10-15元, 要加料的椒鹽大約20元。
站長每回去一定會點：椒鹽瀨尿蝦(我都從街頭走到街尾,找最大隻,最好有膏的)、粉絲蒸善貝(同樣從頭走到尾找最大隻的,對半開,一個人吃一顆就夠了)、椒鹽九肚魚(這個只有一兩攤在賣,不好找,而且生的樣子跟熟的差很大,只有我看得出來), 清蒸翻車魚(台灣吃很貴), 鼓椒炒超大海瓜子(是殼很硬的一種,跟平常的不一樣,肉很肥), 上湯菜心(菜心是香港人最普遍的青菜,但在台灣很少見)。

以下照片是我們部門四位女生一起去珠海玩時去吃的，回來後看著照片仍然會流口水...

超大海瓜子

粉絲蒸善貝 

椒鹽瀨尿蝦

椒鹽九肚魚

清蒸翻車魚

2014.12.14補充:翻車魚vs左口魚傻傻分不清

11月底時又去了一次灣仔, 二年多沒來, 海鮮的價格好像比以前貴, 我老闆喜歡吃翻車魚, 買完其他慣常的食材後, 最主要的魚還沒有買到,
她先看到一條扁長的魚,店家說是鱘龍魚,她本來心動想買,但她的先生一心想吃翻車魚, 堅持再看看, 再往前走看到一條顏色跟翻車魚一様的扁平魚,就決定買牠(沒有跟店家確認魚名是大忌)
但我覺得形狀怪怪的, 像菱形,不像圓形,但太久沒有吃翻車魚,我也不太確定. 把魚拿到餐廳,一樣樣確認怎麼煮時, 我說:翻車魚就用... 我還沒有講完, 餐廳小妹就打斷我: 這是左口角
"吓, 那牠味道怎麼樣?跟翻車魚比較呢?" 小妹說:翻車魚的肉比較嫩,左口角比較硬. 我們的心剎時涼了一截。
魚上桌一吃, 真的差多了, 肉質有夠硬, 只是形狀差一點點, 就是完全不一樣的魚, 我們從此又學了一課, 左口魚, 不會再有機會吃到牠了!!!

如果您也喜歡吃翻車魚, 一定要去上網把左口魚的照片找出來看看, 認清牠的樣子, 防止下回跟我們一樣, 一時不察就買錯了。

記得最早一次是早上9點半去吃海鮮，因為我們要趕中午的飛機回台灣，因此只能排出一大早去吃，還是有攤販一大早就開始營業，也有店家一大早就可以煮海鮮，只是好笑的是，別桌的客人只是來吃個三明治、奶茶早餐，結果我們卻是擺滿一整張桌子豐盛的海鮮！

澳門機場【兩關一檢】從2007年10月開通，站長一直在2011年8月底才第一次真正去走了一次。
這期間常常收到客人來信詢問，只能詢問機場同事提供制式的回答，現在終於像開箱文一樣，可以詳細的向大家說明了！

【兩關一檢】是很特別的發明，也是配合澳門／珠海這個市場所設計。
每天有很多人搭飛機進澳門，但他們的目的地並不是澳門，而是澳門旁邊的珠海，或者再經由珠海去珠三角的廣東省各地。但是珠海機場是一個內陸機場，離珠海市區又很遠，因此在沒有兩關一檢前，客人抵達澳門機場要先「入境澳門」，坐車到澳門與珠海的邊界「出境澳門」，緊接著再「入境大陸」，因此對目的地是珠海的客人來說，「入出境澳門」的步驟既浪費時間又多此一舉，因此澳門機場從善如流，在2007年結合車公司提供【兩關一檢】。客人抵達澳門時不入境，直接坐上車子，從機場禁區直接運往珠海邊境才放下來，中間直接跳過「入出境澳門」這個步驟，就成為現在已經行之有年的【兩關一檢】。

【兩關一檢】適合以下的旅客：

1. 攜帶大型行李
2. 不趕時間 (因為車班次有限，下飛機後未必能馬上接駁車子)
3. 已有加簽好的台胞證 (預先加簽或利用澳門航空隨機加簽服務,在轉機櫃台領取)

如果沒有什麼行李，又想立即進珠海，再加上沒有簽證的人，最好先入境澳門，在機場辦好簽證再搭車去過關，抵達珠海的時間可能會比較早哦～

【兩關一檢】步驟說明：

一. 托運行李要掛藍色標籤

如果有行李要托運，在機場辦理登機手續時，記得務必要跟地勤人員說要去坐【兩關一檢】車子，地勤人員就會在你的行李綁上「直通快線」專用的藍色標籤。這個步驟常會忘記，站長在行前千叮萬囑同行朋友要跟地勤講，結果我自己第一個到機場時，卻顧著跟同事哈啦忘了講，當眼角瞄到我的行李已在輸送往X光檢驗機時，才猛然記起來還沒有掛【兩關一檢】藍色標籤，趕緊把行李從輸送帶上攔截下來，隨後就站在櫃台一個個盯著我的隊友托運行李，也交待同事記得在我同行朋友的行李上綁【兩關一檢】標籤。
如果行李忘記掛【兩關一檢】藍色標籤就送走的話，就只好入境澳門，拿了行李後再去搭車，就不能享受無行李過關的便利性了！

二. 下飛機走「轉機」方向

飛機抵達澳門時，常會習慣性往澳門方向去，因為你潛意識認定自己不用轉機，但要走【兩關一檢】就要去轉機方向。我又是千叮萬囑隊友們要走轉機方向，尤其是前面三位坐商務艙的爺們，結果當天飛機只有我們14人走轉機方向，其他人全都是進澳門，走在鋪著澳門文化遺產圖騰的地毯上，隊友戲稱站長是不是帶他們走什麼秘密通道。在沒有直航前，全班飛機的客人下來，可是只有小貓兩三隻進澳門，絕大數客人都是走轉機通道要轉機進大陸，真是此一時彼一時，現在它倒成了人煙罕至的秘密通道了。
看到安檢時告知要去搭【兩關一檢】車子，就可以通過安檢再搭手扶梯上去候機大廳。

三. 候機大廳1號閘口

到了候機大廳，如果有在台灣機場辦理「台胞證隨機加簽」， 記得要先去大廳中間的澳航轉機櫃台等候領件。
如果台胞證已經加簽好，就走向81號閘門(2014/6/1起搬去1號閘口旁)，在81號閘口就會看到「直通快線」等候區。售票處改至大堂中間的轉機服務台附近。

站長在珠海的活動範圍, 僅止於拱北地下商場及蓮花路步行街, 離海關大樓不超過一公里吧, 但這就夠我待上3天2夜了!

第一次去珠海,是小時候跟著媽媽去澳門掃墓時順道過去,那時的珠海真的很破爛,跟站長居住的香港有天淵之別,從此相隔了十年站長都沒有去再去珠海。
在香港工作的兩年，每一個月我就會去深圳逛羅湖商業城，但我的台灣老闆卻會特地去珠海，那時站長腦海中還殘留著小時候的印象，因此對珠海興趣缺缺，還是去我的深圳。

2004年, 站長從網路公司來到澳門航空, 有很多機會去澳門出差, 終於在久違了近20年後, 站長再度來珠海,卻訝異於她的改頭換面, 跟我的兒時記憶完全不一樣, 超大的拱北地下商場, 真的是應有儘有!

最難能可貴的是, 珠海不像深圳, 會把價格抬高, 然後等客人慢慢來殺價, 以鞋子來說, 站長是熟客, 但也只能減少人民幣5元的折扣, 因為店家開價就用相對實在的價格, 也不必在門口演出一幕幕喊價的戲碼。

有一回跟同事去珠海，約好中午要退房了，結果怎麼等都等不到同事回來，原來他們在地下二樓一家專賣森林女孩系的服飾店，為了還欠人民幣5元, 跟店家討價還價了老半天都不肯賣,結果退一步想用澳門幣來抵, 顧店的小姐還要打電話請示老闆才敢賣, 可以從這個例子看出, 拱北地下商場很多店家都不二價,即便還價也只有5-10元的空間,其實這樣對消費者是好事, 不用老擔心自己是不是當了凱子。

剛發現拱北口岸購物商場也有官網了耶!還會每季度公布十大優秀商家哦! 最近官網上還在辦活動「活力精彩最口岸 拍拍大賽」，就是能呈現廣場活力的照片，由專家評選入圍作品，再由網友來票選。口岸商場的老闆據說是香港人，管理得還不錯，主要幹道上都有保全在視巡，而且店家很怕客人會去客訴，因為如果被查出是店家騙客人，商場將會把不再把店舖租給店家，最近更是一區區的進行裝修，讓商場更明亮時尚，看得出來廣場老闆有用心在地紮根。客群包括澳門人、香港人、廣東省，當然也有珠海在地人，台灣人最近也漸漸變多，尤其是台灣來的女生，越來越多人來血拼了！商場每天平均有十萬人次在商場中流動，假日更超過20萬人次哦!

每一次來珠海都有新鮮事, 發現灣仔海鮮街,發現吉田耀司專賣店(2013年8月去發現它被拆了,但拱北地下商場中還有很多小店賣它家的包包),發現水晶甲....

  
最主要的是, 一個比足球場還要大的地下商場, 不怕風吹日曬雨淋, 而且B2那一層,還有很多是自己去跑單幫,從香港及全國各地找來的服飾,每家都有自己的特色,超好逛的。

當站長去大陸其他城市旅行時, 不論在桂林、廈門、大連、上海, 我總會期侍他們也有一個大型的地下商場, 但是往往都只有一條步行街,或者是環境及銷售的品質都比珠海差很多, 我就會很想念拱北, 因此漸漸的,每年至少來2-3次成為我固定的旅遊計劃。

最瘋狂的一次是部門四個女生一起去珠海,周六去周一回, 導致星期一早上整個部門空無一人, 星期一中午從澳門搭第一班飛機趕回來上班!
但四個女生去珠海真的很好玩, 分成兩對,只有吃飯時間再相聚, 在金寶茶廳吃煲仔飯, 周六的晚餐本來計劃去灣仔吃海鮮, 但有人覺得沒時間逛街, 為了要逛街還是去吃海鮮而鬧意見,後來把海鮮改到第二天中午才皆大歡喜！

哦,還有一次, 站長跟老闆受港旅局之邀要去香港, 站長建議提早去珠海住一晚,再從九洲港坐船去香港, 結果站長跟老闆雖然年紀差了十幾年,但我們兩人四、五個小時都不吃不喝不上洗手間, 逛街逛得忘我, 超High的! 老闆還買了一大一小的行李箱, 兩人把它們塞得滿滿的再去香港!

還有一次, 站長坐下午班,到珠海大約六點多, 入住酒店後先去蓮花路的吉田耀司報到,結果在樓梯轉角擺著一個超漂亮紅色漆皮的登機箱,買完後懶得把行李箱放回飯店,直接到地下商場,但那天有一區店家氣氛怪怪的, 亂哄哄,貨品也被翻得亂七八槽, 站長去相熟的鞋店問,才知道那一區要裝修,當天晚上十二點就要拆了, 看看錶已經快八點了, 基於女人的直覺及怕吃虧的本性, 站長就拉著行李車衝入人群, 一家一家的跟著別人翻, 真慶幸自己有帶一個行李箱, 買了東西就往裡塞, 甚至一到店家把行李箱放在門口, 再到店內翻找, 還碰到兩位女生看到我的紅行李箱,問店家這多少錢, 我趕緊上前介紹, 這是在吉田耀司買的。站長一直逛到十二點，很多店直接有工人進駐來拆解...我才終於心甘情願的拉著滿滿的行李箱,手上再提著大包小包的回飯店. 從8點到12點, 站長不吃不喝不拉...連晚餐都忘了吃, 這真是腎上腺上升的結果吧, high到其他的感官知覺都沒了!

站長開這個部落格，就是希望把自己在珠海的點滴都記錄下來，未來有人問我，或有人想去，可以直接把網址給她，

因為我實在沒有辦法用三言兩語就說出珠海那裡好，只好做個網站囉！